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土工布性能稳定、限制土木工程在长时间使用过程发生位移，并能使作用在土壤的局部应力传递或分配到更大的面积上，增加土体和土工布之间的磨槎阻力，形成稳定的分界面，使各层结构分离，按照要求发挥各自的特性和整体作用，可以起防护作用和防冲作用。

主要应用于下列工程：

（1） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中，用以加强软弱地基，同时起隔离和过滤的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工织物，还可以防止流水冲浊。

（2） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。

（3） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。

（4） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。

（5） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。

（6） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。起反滤和加固作用。

（7） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。

（8） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。

（9） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。

（10）公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。

（11）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。

（12）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。

（13）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。

（14）人工填土地基运动场地基的排水。

土工布

功能：隔离、反滤、加筋、排水

用途：●不同材料间的隔离：用在未（已）铺道路及机场路的路基及地基之间、用在铁路路基及道碴之间、用在填埋场和碎石基层之间、用在土工膜和砂质排不层之间、用在地基和路堤土之间，承受附加荷载、用在地基土和基础桩之间，用在人行道、停车场、运动场下面、用在新旧沥青层之间。

●加筋软基：用在未铺路面的软基上，用在机场道路、铁路、填埋场、运动场的软基上，防止基层土将土工膜刺破、防止填埋场内的杂质或石料层将土工膜刺破。

●反滤：在产生渗漏的填埋场下面、保护土工膜，防止土粒似侵入、保护土工复合材料，防止土料侵入。

●排水：用于土工膜下的排水、用于运动场下面的排水、用在铁路道碴下面的排水。

长丝防粘非织造土工布具有高强力，高延伸性，高热稳定性，耐腐蚀等特点，具有隔离作用，防护作用，过滤作用和加筋作用，它的抗拉，抗撕裂，抗顶破，抗穿刺等力学强度远远高于同等克重的短纤土工布，它的延伸性能好，应力分散和传送快，使负载均匀化，摩擦系数大，施工时不易滑移，耐化学性能优良，抗腐蚀，耐冷热性能好。可广泛用于道路建设，特别是高等极公路。铁路工程，水利工程，海港建设，同时也可用于防水，软土地基处理。环境保护工程等领域。